Mecburî trafik sigortasındaki teminatlarda yüzde 100 artış

Dün prestijiyle ‘Karayolları Motorlu Araçlar Mecburî Mali Sorumluluk Sigortasında Tarife Uygulama Temelleri Hakkında Yönetmelik’te değişikliklere gidildi.

Sigortacılık ve Özel Emeklilik Düzenleme ve Denetleme Kurumu (SEDDK), Resmi Gazete’de yayınlanan karar için ayrıntılı açıklama yaptı.

Teminat limitleri yüzde 100 arttı

Açıklamada, gerçekleşen düzenleme ile araç rayiç pahaları ve hasar maliyetlerinde yaşanan gelişmeler dikkate alınarak mecburî trafik sigortası taban teminat limitlerinin 2 katına çıkarıldığı belirtildi.

Mecburî trafik sigorta sisteminin sürdürülebilirliğini teminen azami primlerde de revizyona gidildiği aktarılan açıklamada, şu tabirlere yer verildi:

“Yapılan yönetmelik değişikliği ile 1 Temmuz 2022’da itibaren uygulanmak üzere, mecburî trafik sigortaları kapsamında karşılanan maddi ziyanlar için geçerli araç başına uygulanan teminat limiti 50 bin TL’den 100 bin TL’ye, kaza başına uygulanan teminat limiti ise 100 bin TL’den 200 bin TL’ye yükseltildi. Yapılan teminat artışı ile birlikte, sıhhat masrafları ile sakatlanma ve mevt teminat limitleri ise 500 bin TL’den 1 milyon TL’ye yükseltildi.

Azami primlerde de revizyon

Sigorta muhafazası 2 katına çıkarılarak trafik kazalarında ziyan gören hak sahiplerine daha geniş bir teminat sağlanacaktır. Sigorta teminat limitlerinin 2 katına çıkarılmasına bağlı olarak, sigorta şirketleri tarafından zarurî trafik sigortaları teminat kapsamı içerisinde ödenen hasarları karşılayacak seviyede primlerin tahsil edilmesine yönelik aktüeryal istikrarın oluşturulabilmesi ve nihayetinde zarurî trafik sigorta sisteminin sürdürülebilirliğini teminen azami primlerde de revizyona gidildi.”


İklim değişikliğine karşı çaba

AA’nın haberine nazaran açıklamada, araçların mümkün olan en âlâ teknolojiye ve en düşük karbondioksit emisyon kıymetlerine sahip olmaları da gerektiği belirtildi.

Etraf ve sıhhatin korunmasının sürdürülebilirliğin ön planda olduğu ve çevresel tesirlerin dikkate alındığı bir ekonomik yapıya geçiş bakımından kıymet arz ettiği vurgulandı.

Primde indirim ve artırım yetkisi yüzde 20 oldu

Açıklama şu sözlerle sonlandı:

“Buradan hareketle, SEDDK olarak düşük yahut sıfır emisyonlu araçların mecburî trafik sigortası fiyatlaması basamağında olumlu bir ayrışma yaparak bu araçların kullanımının prim indirimi yoluyla teşvik edilmesini hedefliyoruz. Bu maksatla yönetmelikle yapılan düzenleme ile araçların yakıt cinsine ve emisyon kıymetlerine nazaran indirim yahut artırım uygulama yetkisi yüzde 20’ye yükseltildi. Bahse ait teknik çalışmaların tamamlanmasının ardından ise emisyon pahaları düşük olan kimi araçlara prim indirimi uygulamasına başlanacaktır.”


Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir