Ulaştırma Bakanı Karaismailoğlu, Bakırköy-Kirazlı Metro Sınırının tamamlanan tünel hafriyatlarının merasimine katıldı. Bakan, “İstanbul’da 103,3 kilometre uzunluğunda 7 farklı güzergâhta metro çalışmalarımız devam ediyor” dedi.
Bakırköy – Kirazlı Metro Çizgisi Tünel Hafriyatlarının Tamamlanması Merasimi Bağcılar’da düzenlendi. Merasime gelen Bakan Adil Karaismailoğlu hafriyat alanında incelemelerde bulundu. İncelemelerin akabinde Bakan Karaismailoğlu konuşma yaptı.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu “Bakanlık olarak ülke çapında 14 projede toplam 185 km uzunluğunda kentiçi raylı sistem sınırı inşaatına devam ediyoruz” dedi.
Karaismailoğlu şöyle konuştu:
“Bakırköy (İdo)-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hattı’nın da dâhil olduğu tam 103,3 kilometre uzunluğunda 7 başka güzergâhta İstanbul’da metro çalışmalarımız devam ediyor. Büyük bir gururla milletimizin hizmetine sunduğumuz asrın en kıymetli projesi Marmaray ile Levent-Hisarüstü Metrosu Toplam uzunluğu 80 kilometredir. İstanbul’da imali devam eden metro projelerimiz de tamamlandığında, 263 kilometre olan İstanbul’un raylı sistem ağı, 366,3 kilometreye yükselecek.
Böylelikle İstanbul’da raylı sistem ağının yüzde 50’sinden fazlasını bakanlığımız kazandırmış olacak. Bir ortada olduğumuz, tünel hafriyat çalışmaları tamamlanan Bakırköy- Kirazlı Metro Sınırımız 8,4 km uzunluğunda Sınırımız, Bakırköy Kıyı (İDO) – Özgürlük Meydanı, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Molla Gürani olmak üzere 7 istasyonu katederek mevcut Bağcılar Kirazlı İstasyonu’nda son bulmaktadır.
Kayaşehir-Bakırköy Kıyı İDO ortası seyahat müddeti 39 dakika, Çam ve Sakura Kent Hastanesi – İncirli ortası seyahat mühleti 31 dakika, Başakşehir (Metrokent)-Özgürlük meydanı ortası seyahat mühleti 30 dakikaya inecek. Projemizin toplam ilerleme oranı bugün itibariyle yüzde 70’e ulaştı.”
“KİMİN İSTANBUL İÇİN ÇALIŞTIĞIN EN HOŞ GÖSTERGESİDİR”
Bakan Adil Karaismailoğlu “Önümüzdeki cumartesi günü de Türkiye’mizin 2., dünyanın ise 5. denize dolgu havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanını milletimizin hizmetine sunacağız. 14 Mayıs’ta Rize-Artvin Havalimanını Cumhurbaşkanımızın teşrifleriyle açıyoruz.
Bakırköy-Kirazlı Metro Çizgimizin 25 yıllık projeksiyondaki ekonomik çıkarı; Karayolu Bakım ve İşletme Karı: 2,4 milyar dolar, vakit Çıkarı: 3,6 milyar dolar olmak üzere toplam 6 milyar dolar olacak. Yalnızca bu ekonomik çıkar dahi gerçek manada kimin İstanbul için çalıştığının en hoş göstergesidir” diye konuştu.
“MİLLETİMİZİN TERAZİSİ HASSASTIR”
Bakan Karaismailoğlu şöyle devam etti:
“Şu anda İBB’nin de devam eden yaklaşık 100 kilometre raylı sistem sınırı var. Daha evvel başlanmış çizgiler, evvelki devrimizde başlattığımız projeler… Lokal idarelerin en değerli vazifesi vatandaşına inançlı, konforlu, ekonomik bir toplu ulaşım sistemi sunmaktır. Maalesef 3 sene geçmesine karşın kayda paha bir çalışma bulunmamaktadır.
Bizler ise 2023 yılına kadar İstanbul’da devam eden 103 kilometre metro inşaatının tamamını bitirip İstanbullular’ın hizmetine sunacağız.
Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Havalimanı Metro Sınırını, İBB yapmadığı için 2 yıl evvel bakanlık olarak devraldığımız Başakşehir metrokent – Çam ve Sakura Kent hastanesi – Kayaşehir Metro Sınırını, Kağıthane- İstanbul Havalimanı Metro sınırını bu yaz bitmeden hizmete açacağız. İstiyoruz ki herkes millete hizmette yarışsın lakin maalesef ortada adam akıllı bir çalışma yok. Milletimizin terazisi hassastır, İstanbul’daki beceriksizliği izlemektedir. Gerekli karşılığı sandıkta verecektir.” DHA