İstanbul Planlama Ajansı tarafından 26 Mayıs 2022 tarihinde düzenlenen panel sonunda, Londra’nın 6, New York’un 5, Moskova’nın 4 adet havalimanı bulunduğu hatırlatılarak, “Atatürk Havalimanı’nın kırılan pistleri en kısa vakitte tamir edilerek uçuşlara açılmalıdır” denildi.
İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin bir alt kuruluşu olan İstanbul Planlama Ajansı, 26 Mayıs Perşembe günü “Hava Ulaşımının Geleceği ve İstanbul Havalimanları” bahisli Panel / Çalıştay düzenledi.
Atatürk Havalimanı’nın damga vurduğu çalıştay sonunda hazırlanan taslak raporda çarpıcı tespit ve değerlendirmelere yer verildi:
İSTANBUL BÖLGESİNDE 3 HAVALİMANINA GEREKSİNİM VAR
Panel ve Çalıştay’da yapılan tahliller sonunda İstanbul bölgesinde üç havalimanına muhtaçlık duyulacağı tespit edilmiştir. Yolcuların rahatlıkla ulaştırılması için bu havalimanlarının metro kontakları yapılmalıdır.
2002’DE HAVALİMANINI İÇİN SİLİVRİ UYGUN GÖRÜLDÜ
İstanbul bölgesinde havalimanı muhtaçlıklarının tespiti emeliyle 2000-2002 yıllarında ilgili devlet kuruluşlarından, Genelkurmay Başkanlığı temsilcisinin de yer aldığı 10 kişilik bir heyet çalışma yapmıştır.
Bu heyet İstanbul’un gelecekteki muhtaçlıklarını karşılayacak üçüncü bir havalimanına muhtaçlık duyulacağını tespit etmiştir. Heyet İstanbul’un kuzey bölgesinin su havzası olması, göçmen kuşların uçuş yolunun kuzeyden geçmesi ve Karadeniz kıyı şeridi iklim kurallarının Marmara kıyı şeridine nazaran daha makus olması üzere sebeplerle üçüncü havalimanının yerinin Silivri / Gazitepe mevkiinde olması sonucuna varmıştır. Fakat uzman raporları ve bölgenin berbat meteorolojik kaideleri dikkate alınmamış ve 2013 yılında 3’ncü havalimanının yerinin Kilyos’un batısında, Tayakadın civarında olmasına karar verilmiştir
DÜNYADA ÖRNEĞİ YOK
Atatürk Havalimanı iki ana pistinin kırılarak üzerine sahra hastanesi yapılması büyük bir yanılgıdır. Sahra hastanesinin bulunduğu yer hala uçuşların devam ettiği doğu-batı istikametindeki piste çok yakındır. Dünyada aktif bir havalimanı içine yapılmış öteki bir hastane örneği yoktur.
LONDRA’DA 6, NEW YORK’DA 5 HAVALİMANI BİRLİKTE ÇALIŞIYOR
Resmi makamlar Atatürk Havalimanı’nın pistlerinin kırılarak kullanılmaz hale getirilmesinin sebebi olarak İstanbul Havalimanı ile Atatürk Havalimanı’nın birbirine yakın olması sebebiyle uçuş trafiğinin emniyetle yönetilemeyeceğini münasebet göstermiştir.
Bu münasebet hakikat değildir. Bunun dünyada örnekleri vardır. Londra’nın 6, New York’un 5, Moskova’nın 4 adet havalimanı bulunmakta ve bunların hava trafiği emniyetle yönetilmektedir.
Resmi makamlar, İstanbul Havalimanı ile Atatürk Havalimanı kuzey/güney istikametindeki pistlerinin tıpkı doğrultuda olmasının, bu iki havalimanından yapılacak uçuşları emniyetsiz duruma getirdiğini belirtmektedirler.
ÇALIŞACAĞI İSPAT EDİLDİ
Havacılık uzmanları bu münasebetin yanlışsız olmadığını; bölge hava trafiğini yönetecek alçak irtifa radarı, elektronik aygıtları alt yapı iyileştirmeleri ile uzman hava trafik kontrolörleri idaresinde hava trafiğinin emniyetle yönetilebileceğini, Atatürk, Sabiha Gökçen, İstanbul Havalimanlarından kalkan, inen uçakların uçuş simülasyonlarını göstererek ispat etmişlerdir.
İMAR PLANLARINA TERS
Atatürk Havalimanı içinde Millet Bahçesi yapılmasının mevcut imar planlarına nazaran kanunlara muhalif olduğu gerekçesiyle mevzu yargıya taşınmıştır.
SAVAŞ DURUMUNDA GEREKSİNİM OLACAK
Batı bölgesinde çıkabilecek bir savaş durumunda jet filolarımız Atatürk Havalimanı pistlerini kullanmaya gereksinim duyacaklardır.
EN KISA VAKİTTE UÇUŞA AÇILMALIDIR
Bütün bu münasebetlerle Atatürk Havalimanı’nın kırılan pistleri en kısa vakitte tamir edilerek uçuşlara açılmalıdır.