Faiz, kur artışı ve enflasyon sarmalı, Türkiye’nin iktisadını etkilemeye devam ediyor. Faizlerin yüksek tutulmasının enflasyonun düşmesi ve TL’nin pahasının artacağına yönelik bir tesiri olacağı düşünülüyor. Cumhurbaşkanı Tayyip Erdoğan ise, enflasyonu düşürmek için faizlerin indirilmesi görüşünü savunuyor.
Merkez Bankası eski başekonomisti Prof. Dr. Hakan Kara, artık faiz artırmanın sorunu çözmeyeceğinin altını çizdi. Kara, Türkiye iktisadının içinde bulunduğu durumu otomobile benzeterek “Eğer egzozun (para politikasının) tıkanma durumu uzun sürerse bir noktadan sonra boruyu açsanız (faiz artırsanız) dahi artık eski duruma dönemezsiniz.” dedi.
Kara, “Çünkü motor tahrip olmuştur, kapsamlı modül değişimi yahut tam yenilenmesi gerekir. Biz şu anda hararet evresindeyiz. Bu türlü devam edilirse hasar giderek büyür” tabirlerini kullandı.
Kara’nın açıklamaları şu biçimde:
Evet, tek başına para siyaseti ekonomiyi düzeltemez, fakat para siyasetinin etkisiz hale getirilmesi tek başına ekonomiyi harap edebilir.
Çağdaş ekonomilerde para siyasetini etkisiz hale getirmek otomobilin egzoz borusunu tıkamak üzeredir. Araç bu halde kullanılmaya devam ederse motor hararet yapar. Mesela silindir contası yanabilir, inatla devam edilirse edilirse sonunda motor işlemez hale gelebilir.
BU TÜRLÜ DEVAM EDİLİRSE HASAR GİDEREK BÜYÜR
Şayet egzozun (para politikasının) tıkanma durumu uzun sürerse bir noktadan sonra boruyu açsanız (faiz artırsanız) dahi artık eski duruma dönemezsiniz. Zira motor tahrip olmuştur, kapsamlı modül değişimi yahut tam yenilenmesi gerekir.
Biz şu anda hararet evresindeyiz. Bu türlü devam edilirse hasar giderek büyür.
Münasebetiyle evet, artık bütüncül bir programla desteklenmeden faiz tek başına tahlil olmayabilir lakin bunun nedeni faizin etkisiz olması değil, gereksiz ısrarla egzozun uzun müddet tıkalı tutulmasıdır.