Doğu Karadeniz Bölgesi’ni Orta Doğu, Kafkaslar ve İran’a bağlayan tarihi İpek Yolu’nun geçtiği güzergahta 17 Mart 2017 tarihinde temeli atılan ve inşaatı devam eden yeni Zigana Tüneli’nin inşaatında çift tüpte de ışık görünerek hafriyat süreci geçtiğimiz aylarda tamamlandı.
Yaklaşık bin kadar işçinin 7 gün 24 saat misyon yaptığı tünel bittiğinde Trabzon-Gümüşhane ortası araçla 1,5 saat olan ulaşım mühleti 40 dakikaya düşecek.
Yeni Zigana Tüneli, Türkiye ve Avrupa’nın en uzun tüneli olmakla birlikte bunun yanında Türkiye’de tekrar karayolları tünellerinde birinci sefer düşey şaft ile birlikte havalandırma sistemi kullanılan birinci tünel olacak.
3 noktada en uzun şaft 400 metre olmak üzere toplam 6 tane şaft olacak ve bu özelliği ile de Türkiye’de birinci uygulama olacak.
İstikrarlı Konsol Köprüler projeye farklı boyut getiriyor
Ayrıyeten Yeni Zigana Tünel güzergahında istikrarlı konsol metoduyla yapılan özel bir köprü, kavşaklar, köprüler ve irili ufaklı tünellerin üretimine ağır bir halde devam ediliyor.
Tünelin bir aksilik yaşanmaması halinde 2022 yılı sonunda hizmete girmesi planlanıyor.
Çalışmaların değerli kısmını oluşturan İstikrarlı Konsol Köprüler projeye farklı boyut getirirken, bu sistemin Türkiye’nin çok az yerinde uygulandığı kaydedildi.
İstikrarlı Konsol, köprü iki tarafa hakikat betonarme segment olarak yerinde dökülüp konsol oluşturmak suretiyle yapılan köprü imal tekniği olup bilhassa köprü ayaklarının yüksekliğinden dolayı iskele kurulamayan, geniş açıklık istenen ve geçilmesi güç coğrafik durumlarda yarar sağlayan süratli bir imal formülü.
Çoğunlukla köprü orta açıklığının 250 metreye kadar olduğu projelerde uygulanıyor.
Bu yıl sonunda bitirilmesi hedefleniyor
İHA’nın aktardığına nazaran Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, geçtiğimiz günlerde Trabzon’a yaptığı ziyarette yeni Zigana Tüneli’nde inşaatın süratli bir biçimde sürdüğünü belirterek “14,5 kilometre çift tüp tünel inşaatı ve birlikte irtibat yolu ile projemiz toplamda 15 kilometreyi geçecek. Bu yılın sonunda tamamlamayı hedeflediğimiz projemizin hizmete girmesiyle birlikte, mevcut yol tam 8 kilometre daha kısalacak” tabirlerini kullanmıştı.
