Şarj ekosistemi bağımsızlaşıyor

Elektrikli ve otonom araçlar için güç paylaşım yazılımı ve güç transfer donanımı hizmeti sağlayan Car4Future, kuruluşundan bu yana şarj ekosistemi teknolojilerinde öncü oldu. Teşebbüs, şu ana kadar 100 binin üzerinde istasyon ile Türkiye’de ve Kuzey Avrupa ‘da elektrikli araç şoförlerinin direkt hayatını kolaylaştırıyor. 2018 yılında üç ortak tarafından kurulan teşebbüs, birinci demo yazılımını da bu tarihte üretti. Teşebbüs 2019’da Avrupa’da , 2020’de ise Türkiye’de şirketleşti.

KABLOSUZ ŞARJ İÇİN BİRİNCİ ADIMI ATTIK

Pandemi sürecinde rutin çalışmalarını sürdüren firma, normalleşmeyle birlikte büyüme odaklı olarak hareket etmeye başladı. Car4Future Kurucu Ortağı Oğuzhan Sarıtaş, iş modellerini değiştirdikleri müşteri segmentinde B2B olarak Kuzey Avrupa’da satış ve pazar hissesi artırmayı hedeflediklerini söyledi. Sarıtaş, “Özellikle yeşil dönüşüm, karbon ayak izi azaltılması ve karbon salınımı özel şirketlerin öncelikli mevzuları olacak. Donanım tarafında ise hem güç dalının hem de şarj istasyon işletmecilerinin şebekeden bağını koparacak taşınabilir olarak kablolu kablosuz çalışabilecekleri bir eser geliştiriyoruz” dedi.

TÜRKİYE’DEKİ ALTYAPI SÜRATLE BÜYÜYECEK

Teşebbüsü kurarken, elektrikli araç şoförü olarak gelecekte oluşabilecek sıkıntılardan yola çıktıklarını söz eden Sarıtaş, devlet hibelerinin yanı sıra özel bölümün risk sermayesinde de yeniden paysız hibeler aldıklarını söyledi. Türkiye’deki altyapının gelişimini pahalandıran Sarıtaş, şunları söyledi: “Şarj düzenlemeleri 1 ay evvel kabul edildi. Türkiye de elektrik araç bulunabilirliği artmasıyla ‘şarj ekosistemi teknolojilerinde’ süratli bir büyüme bekliyoruz.”

Oğuzhan Sarıtaş

TOGG ile ortak çalışabiliriz

Car4Future Kurucu Ortağı Oğuzhan Sarıtaş, “Hızlı şarj olan talebin en üst düzeyde olduğu vakitlerde düşük süratte şarj seçeneği sunmamız pazarın süratli büyümesine mahzur olabilir. Bu noktada da taşınabilir şarj tahlilleri süratli ivme kazanacaktır” dedi. TOGG ile alakalı olarak da görüşmeler gerçekleştirdiklerini lisana getiren Sarıtaş, “Gizlilik muahedesi yapıldı lakin iş birliği imzalamadık. TOGG ile alakalı seri üretim sonrasında çalışmalarımız olabilir” diye konuştu.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir