İBB Lideri Ekrem İmamoğlu,yıkımına başlanan Atatürk Havalimanı ile ilgili konuştu. İmamoğlu, “Türkiye’nin bu durumunda 10 milyarlarca Euro’yu çöpe atmanın ne manası var, kime karı var? Böylesi adımlar atmak akılcı değildir. Şayet diğer bir çıkarınız yok ise” sözlerini kullandı.
İstanbul Büyükşehir Belediye (İBB) Lideri Ekrem İmamoğlu, Florya Atatürk Kent Ormanı’nda gazetecilerin sorularını yanıtladı. İmamoğlu, Murat Ongun’un başkanlık yaptığı İBB Sözcülüğü ünitesinin kaldırıldığını açıkladı.
İmamoğlu Atatürk Havalimanı’nın yıkılması ve yerine millet bahçesi yapılacağına ait “Şu anda bizim elde ettiğimiz sayılara nazaran İstanbul Havalimanı’na yapılacak ek imalat 5 milyar Euro’nun üzerinde. Atatürk Havalimanı’nın mevcut pahası ise 4 milyar Euro’nun üzerinde. Bunun manası aslında hepimizin cebinden 10 milyar Euro’nun gitmiş olması” diye konuştu.
İmamoğlu’nun açıklamalarından satır başları şöyle:
*Ülkemizin pahalı bakanları ne diyor, “Şunu da yapamayanlar bizi eleştiriyorlar, hiçbir işi başaramamış beşerler bizim bu yaptığımız işleri engellemeye çalışıyorlar, zati her şeye hayır dediler, yok bir otobüsü bile işletemeyenler…” diyen bakanları sahiden şaşırarak, hükümdardan daha çok kral olmaya uğraş eden bir lisanı kullanarak, insanları üzen kıran bir anlayışla bir süreç yönetiyorlar.
*Acı olan şu, İstanbul Havalimanı var artık bu bir realite. Bunu hiç kimse inkar etmiyor.
*Başlangıcında bu güne yapılan yanlışlar konuşuldu ancak bugün onun yeri değil.
Bugün ne yazık ki ülkemiz dünyanın en kıymetli borçlanan ülkesi.
*Bugün ne yazık ki ülkemiz dünyanın en değerli borçlanan ülkesi. Türkiye’nin bu durumunda 10 milyonlarca Euro’yu çöpe atmanın ne manası var? Kime çıkarı var?
*İstanbul Havalimanı’nın fütursuzca ve şuursuzca taşınmasının bu kente birkaç bedelinden bahsetmek isterim.
*Daha düne kadar bu bölgenin havalimanı tesiri altında turizm alanı, ticari alanlar, merkezi iş alanları üzere planlanan noktalarda havalimanının yakın bölgesinde 50’nin üzerinde beş ve dört yıldızlı yapılar, oteller ne yazık ki boş ve ne yazık ki gereğince faal kullanılamıyor.
*Yüzde 30-35 düzeylerindeki yoğunlukla hayatlarını sürdürmeye uğraş ediyorlar.
*Bir anda karar veriliyor ve bir havalimanı yapılıyor. Bu havalimanına hala toplu taşımayla gidemiyoruz. Günün sonunda bu yapıldı. Biz misyona gelmeden evvel bu soru soruldu, “Atatürk Havalimanı’yla ilgili ne düşünüyorsunuz?” diye.
*Şu anda bizim elde ettiğimiz sayılara nazaran İstanbul Havalimanı’nın yapacağı ek imalat 5 milyar Euro’nun üzerinde.
*Atatürk Havalimanı’nın mevcut kıymeti ise, 4 milyar Euro’nun üzerinde. Biri diyor ki “Biz burayı kullanmayacağız ve oraya 5 milyar Euro yatırım yapacağız.
*Bunun manası hepimizin cebinden 10 milyar Euro’nun gitmiş olması. 1 milyar Euro’yu bile bulmakta ve borçlanırken de dünyanın en değerli biçimiyle borçlanan ülkesi olduğunuz durumda böylesi adımlar atmak akılcı değildir. Şayet öteki bir çıkarınız yok ise.