Türkiye’nin deniz üzerine dolgu yapılarak inşa edilen ikinci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı açılışı, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan, Azerbaycan Cumhurbaşkanı İlham Aliyev ve MHP Genel Lideri Devlet Bahçeli’nin iştiraki ile gerçekleşti.
Açılış merasiminde konuşan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Ülkemizin iftihar verici yapıtları ortasındaki yerini alan Rize – Artvin Havalimanı’nın iyi olmasını diliyorum.” dedi.
Erdoğan “Türkiye’nin kalkınmada bilhassa de havayolu ulaşımında son 20 yılda katettiği aralığının sembolü olarak gördüğüm bu eser ne dağ ne denizlerin bizim hizmet azmimizin önünde duramayacağının işaretidir” tabirlerini kullandı.
Erdoğan yaş çay alım fiyatlarının 3,87 TL’den 6.70 TL’ye çıkarıldığını, destekleme fiyatıyla birlikte fabrikanın 7 TL’den yaş çayı alacağını açıkladı.
Erdoğan, “Medeniyetimiz ve kültürümüzle taban tabana zıt bir halde yabancı düşmanlığı tohumlarını bünyemize ekmek için her türlü ahlaksızlığı sergileyenlere karşın bu çabayı muvaffakiyete ulaştıracağız.” biçiminde konuştu
Erdoğan’nın açıklamalarından satır başları:
Sizleri en kalbi hislerimle selamlıyorum. Ülkemizin iftihar verici yapıtları ortasındaki yerini alan Rize – Artvin Havalimanı’nın güzel olmasını diliyorum. Eser ve hizmet siyasetimizin son örneği bu havalimanımız sıradan bir yatırım değildir. Dünyada deniz dolgusu olan 5 havalimanı bulunuyor. Rize-Artvin’le birlikte ikisi ülkemizdedir. Böylelikle ülkemizdeki toplam havalimanı sayısını 26’dan 57’ye çıkardık. Sıfırdan yapmışcasına yenilediğimiz havalimanları da var. Yaklaşık 5 yılda 4.4 milyar liralık yatırımla tamamlanan Rize Artvin havalimanı 3 bin metrelik pisti, yıllık 3 milyon yolcu kapasiteli terminaliyle gurur verici eser oldu.
RİZE VE ARTVİNLİ VATANDAŞLARA DAVET
Şu anda uçaklarımız boş gidip geliyor. Rizeli hemşerilerimize sesleniyorum. Bu uçaklar boş gidip gelirse bu ne tabi Rizeli, Artvinli’ye yakışır. Bu uçaklar dolmalı ki gidiş gelişler çok farklı biçimde devam etsin. Türkiye’nin kalkınmada bilhassa de havayolu ulaşımında son 20 yılda kat ettiği arasının sembolü olarak gördüğüm bu eser ne dağ ne denizlerin bizim hizmet azmimizin önünde duramayacağının işaretidir. Ülkemizin hudut noktasına kurduğumuz havalimanı pek çok alanda katkı sağlayacaktır. Bu topraklardan yaşayanlar ve sılayı rahim için ziyarete gelenler yanında bölgenin hoşluklarını görmek üzere Rize Artvin bir uçak bileti aralığıdır. Sen orada ben burada, biraz yakın olalım, kol ile asma üzere birbirine sarılalım. Bir şey diyeyim sana sevdan öldürdü beni oy kül oldum yana yana. Artık Rize de Artvin de türküler ayrılık değil, kavuşmak üzerine söylenecek.
RİZE VE ARTVİN’E TOPLAM 65 MİLYAR LİRALIK YATIRIM YAPILDI
Son 20 yılda Rize’ye 25 milyar lira meblağında yatırım yaptık. 2000 dersliğin yanında üniversitemizi kentimize kazandırdık. 92 adet spor tesisi yaptık. Muhtaçlık sahibi hemşerilere 1.1 milyar lira toplumsal yardım aktardık. 911 yataklı hastanenin de ortalarında bulunduğu 28 sıhhat tesisini kentimize kazandırdık. Güneysu Millet Bahçesi’ni yıl sonuna kadar hizmete sunacağız. Ovit Tüneli ve ilişki yolları, Hurmalık, Salaha tünelini tamamlayıp hizmete sunduk. Turizm potansiyelini pahalandırmak için değerli çalışmalar sürdürüyoruz. Kaçkar Dağları Ulusal Parkı’nı halkın kullanımına açtık. Son 20 yılda inşa ettiğimiz 68 taşkın muhafaza tesisiyle 121 yerleşim yeri ve 17 bin dekar araziyi taşkınlardan koruduk. Endüstride kentimize bir organize sanayi bölgesi 3 sanayi tesisi site olarak kazandırdık. Güçte doğalgaz arzını sağladık.
Artvin’e geçtiğimiz 20 yılda 40 milyar liralık yatırım yaptık. 750 yeni derslik inşa ettik. Çoruh Üniversitesi’ni hizmete aldık. 7 gençlik merkezi, 21 spor tesisimizle gençlerimize hizmet veriyoruz. Gereksinim sahibi vatandaşlara 680 milyon lira kaynakla takviye olduk. 16 sıhhat tesisi inşa ettik. Bölünmüş yol uzunluğunu 22’den 80 km’ye çıkardık. Cankurtaran tünelini hizmetinize sunduk. Çoruh üzerine Muratlı, Borçka, Deriner ve Yusufeli barajlarını gerdanlıklar üzere taktık. Yusufeli Barajı’nda su tutma basamağına geldik. Çoruh Parkı’nı inşa ettik. 69 taşkın müdafaa tesisini tamamladık.
GÖÇ MESELESİNİN TAHLİLİ İÇİN GEREKSİNİM DUYULANLARI SAĞLADIK
Yaptığımız yatırımlarla artık bölgemizde insanlarımızın hayat standartlarını batıdaki kentlerimizin ötesine geçirdik. Milletime sesleniyorum. Topluluğu görüyorsunuz, heyecanı görüyorsunuz. Artık hiç kimsenin eğitim için sıhhat, geçim kaygısı için öteki yerlere gitmesine gerek kalmadı. Hatta gurbette sıla hasretiyle yaşayan vatandaşlarımızın geri dönmesi için gereken her şeyi hazırladık. Bölgenin göç probleminin tahlili konusunda muhtaçlık duyulanları sağlamış olduk.
MİLLETİMİZ SENARYOYU ÇÖZDÜ
Türkiye’nin demokrasi ve kalkınma seyahati 2 asırlık tarihi ile büyük bir muvaffakiyet öyküsüdür. İçinde emperyal güçlerin sömürü tertibine karşı verilen çabayı ruhu barındırır. İşte ben karşımda sizleri bu türlü görüyorum. Bunu Karabağ’da Libya’da Gabar ,Cudi ve Bestler Deresi’nde tüm terör örgütlerine karşı ispatladınız. Şehitlerimiz geldi lakin biz biliyoruz ki şüheda fışkıracak toprağı şüheda. İşte milletimiz evvel istiklalini kazanıp yeni devletini kurarak demokrasi ve kalkınma adımlarıyla bugünkü düzeyine gelmiştir. Zira Türkiye zihinlere ve ayaklara vurulan zincirlerinden kurtulup kendi medeniyet tarih misyonunu sahiplendiğinde başka toplumların da onları izleyeceğini biliyorlardı. Darbelerle, terör örgütleriyle, milletlerarası kumpaslarla oyaladılar. Biz de ülkeye ve millete hizmet ederken birebir yollardan geçtik. Milletimiz senaryoyu çözdüğü için girdiğimiz tüm gayret bugün olduğu üzere yanımızda yer aldı. Bugün Cumhur İttifakı olarak tıpkı çabayı sürdürüyoruz. 2023’e bu ruhla hazır mıyız? Hazırlanıyor muyuz?
2023’e atfettiğimiz gayelere ulaşmamızı engelleme gayretlerini beraberce izliyoruz. Palavra, iftira, çarpıtmanın kol gezdiği iklimde ülkemizi geleceğe hazırlıyoruz. İktisat sisteminin kökünden sarsıldığı periyotta, yatırım, istihdamla ülkemizi büyütmek için gece gündüz çalışıyoruz. Milletimizin asırlık geri kalmışlığının ihmalinin dermanını nasıl biz bulmuşsak bugünkü ezaları yeniden biz çözeceğiz. Tek vaatleri Türkiye’yi her şeyiyle eskiye döndürmek, hengame ettirmek, emperyal sisteme uydurmak olanlara fırsat vermeyeceğiz. Teneke gürültüsünden farkı olmayanların patırtılarıyla olanların gerçek yüzlerini sizler biliyorsunuz. İşte bugün Rize-Artvin havalimanındayız. Geçtiğimiz aylarda Tokat Havalimanı’nı hizmete açtık. 18 Mart’ta Çanakkale Köprüsü’nü açtık. 1915 Çanakkale Köprüsü’yle boğazlarımıza 4’üncü gerdanlığı takmış olduk.
Karadeniz beşerinin çalışkanlığı, azmi, yenilikçiliği bu imkanlarla bir ortaya geldiğinde burada değil, tüm Türkiye’nin ufkunu açacak işler başarılacağına inanıyorum. Ülkemizin dört bir yanında çaba, emek ve maharetiyle kendi hayatını kazanan kabına sığamayan Karadenizlilere yakışan budur. Baba cet topraklarını ihya etmek için harekete geçen her kardeşimizin yanında yer almayı sürdüreceğiz. Bölgemiz büyük ve güçlü Türkiyemizin 2053 vizyonumuzun aydınlık geleceğin lokomotiflerinden biri haline dönüşecektir.
TÜRKİYE 100 YILDA BU TÜRLÜ BİR FIRSAT YAKALIYOR
Hayatın her alanında ülkenin çehresini milletin makus tarihini değiştirerek ülkeye çağ atlatmış olmanın huzuruyla sizlerin karşısındayız. Eksiklerimiz, yanılgılarımız olmamış mıdır. Elbette olmuştur. Bunlar devede kulak misalidir. Dünya ve bölgemiz krizlerin yol açtığı bir ateş çemberinden geçerken biz ülkemizi en üst düzeye çıkarmanın karşılığını vermeye çalışıyoruz. Türkiye tahminen 100 yılda bir bu türlü fırsatlar yakalıyor. Daha evvel bu fırsatları elimizden aldılar. Bu hüsranın yaşanmasına milletçe müsaade vermeyeceğiz.
ERDOĞAN, YAŞ ÇAY ALIM FİYATINI AÇIKLADI
Sizlerle gurur duyuyorum. Global krizin ülkemize tesirlerini azaltmak için çok taraflı program uyguluyoruz. Üretim ve istihdam tarafında işler planlandığı üzere gidiyor. Enflasyonu dizginleyerek sürdürüyoruz. Bu bölgenin en değerli gelir kaynağı çay üretimidir. 2022 yılı yaş çay alım fiyatlarının muştusunu sizlerle paylaşmak istiyorum. Geçtiğimiz yıl yaş çay alım fiyatı kilogramda 3,87 liraydı. Bu yıl yaş çay alımlarında uygulanacak taban fiyatı yüzde 73’ün artışla 6.70 kuruşa, kilogramda 13 kuruş olan desteklemeyi de yüzde 130 artırarak 30 kuruşa çıkarıyoruz. Böylelikle üreticilerimiz çaylarını geçen yıla nazaran destekleme ile birlikte ortalaması yüzde 75’e gelen artışla kilogramı 7 liradan fabrikaya verebilecek. Yeni yaş çay alım fiyatımızın bölgemize ve siz kıymetli hemşerilerimize güzel olmasını diliyorum.
ERDOĞAN, YENİ ÇAY FABRİKALARININ MUŞTUSUNU DE VERDİ
Bir müjdede İkizdere Çamlıhemşinli çay üreticilerine vermek istiyorum. 100 ton kapasiteye sahip 5 binin üzerinde üreticiye sahip çay fabrikalarının inşaatlarını projeleri var. Önümüzdeki kampanya periyodunda çay alımında üretime başlayacak. Çay fabrikalarımızın güzel olmasını diliyorum. Arhavili vatandaşlarımız OSB kamulaştırılmasıyla ilgili müjde vermek istiyorum. Arhavi OSB’nin kamulaştırma çalışmalarının hızla tamamlanması talimatı verdim. Rize-Artvin Havalimanı’nın iyi olmasını diliyorum. Aliyev kardeşime şükranlarımı sunuyorum. Sevgi ve hürmetle selamlıyorum.
RİZE-ARTVİN HAVALİMANI’NA BİRİNCİ TİCARİ UÇUŞ YAPILDI
İstanbul’dan Rize-Artvin Havalimanı’na birinci sefer bugün saat 10.30’da gerçekleşti. 320 yolcusu ile piste inen THY uçağının isminin ‘Rize-Artvin’ olması dikkat çekerken, uçağı kullanan pilotun da Rize-Pazarlı Mustafa İnanç Ersoy olduğu öğrenildi.
İstanbul’dan Rize’ye gelen birinci yolcular memnunluklarını lisana getirirken, bu türlü bir havalimanı ve yapıtı memleketlerine kazandıran Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’a teşekkürlerini ilettiler. Öte yandan uçağın birinci iniş anı etraftaki vatandaşlar tarafından cep telefonu ile görüntülendi.
Havalimanında sivil apronun yanı sıra Türk Hava Kuvvetleri ile Kıyı Güvenlik Komutanlığı için de 2 apron inşa edildi.
Demirören Haber Ajansı (DHA), Türkiye’nin denize dolgu 2’nci, dünyanın ise 5’inci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı’nın 5 yıl süren imal evrelerini kara, hava, deniz ve su altındaki en özel imajlarını derledi, inşaat tekniklerinin ayrıntılarına ulaştı.
Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın 2014 yılında Rize mitingindeki “Ben size bakıyorum siz göğe bakıyorsunuz, anladım siz havalimanı istiyorsunuz” kelamları sonrası Rize ve Artvin’e ortak hizmet verecek havalimanı için harekete geçildi. Bölgenin engebeli coğrafik yapısı nedeniyle karada imali mümkün olmayan havalimanı yeri için Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü (AYGM) teknik gruplarınca deniz dolgusuna karar verildi. Yurt içinden ve yurt dışından tüm uçuşların yapılabileceği havalimanı için gereken mania ve ulaşım hesapları yapılıp, en uygun alan Rize’nin Pazar ilçesi Yeşilköy mevkisi olarak belirlendi.
MİMAR SİNAN TEKNİĞİ
Havalimanında her yıl binlerce uçağın iniş ve kalkış yapacağı pist ve üst yapı tesisleri olacağından, yapıtlarındaki ustalık, personellik ve mühendislik zekasıyla kendine hayran bırakan Mimar Sinan’ın 1558 yılında yaptığı Süleymaniye Camisi’ndeki ‘ön yükleme’ tekniği kullanıldı. Sistemle havalimanında yapı yüküne eş paha süreksiz toprak dolgu inşa edildi. Belirli bir mühlet bekletilen ve sonra kaldırılan toprakla birlikte konsolidasyon oturmaları en aza indirildi. Pist uzunluğundan yaklaşma ışıklarına, kaplama tipi ve kalınlığından oturma öngörülerine ve tedbirlerine kadar onlarca farklı alanda hassas hesaplamalar yapıldı akabinde 3 Nisan 2017’de temeli atılan havalimanında deniz dolgusuna geçildi.
DALGIÇLAR DEVREYE GİRDİ
Çağın en ileri inşaat ve üretim teknolojilerinin kullanıldığı inşaatta, deniz tabanındaki gevşek kum dolgu alanından uzaklaştırıldı. Bunun için tarama gemisiyle deniz tabanından 1 milyon metreküp materyal çekildi. Havalimanını Karadeniz’in şiddetli dalgalarından korumak için dış hami mendirek inşa edildi. 7 kilometrelik aralıktan taşınan her biri 8 ile 10 tona varan yüklerdeki milyonlarca taş, kamyonlar ve gemilerle taşınıp ortalama derinliği 17,5 metre olan deniz dolgu alanında, 28 metre derinliğe kadar dolgu yapıldı. Deniz altında sismik aygıtlarla ölçümlerin akabinde 300 tonluk vinçle 35 ve 45 ton yükündeki 20 bin 500 adet ‘x blok elemanı’ dalgıçlar tarafından deniz altına yerleştirildi. Deniz dolgusu için 100 milyon ton taş kullanılan havalimanında, 304 kazık üzerine de 76 yaklaşım ışığı konuldu.
ÜSTYAPIYA GEÇİLDİ
PAT alanları olarak isimlendirilen pist, apron ve taksi yolları ve bina dolgularının tamamlanıp ön yüklemede oluşabilecek oturma ölçüsü sağlandıktan sonra üstyapı imalatlarına geçilen havalimanında, üstyapı kesitlerindeki aşağıdan üste yanlışsız; 500 bin metrekare kırmataş temel ve alt temel ile bitümlü temel, binder imalatları yapıldı. Son olarak final katmanı olan özel esneme özellikli taş mastik asfalt pist imalatının gerçekleştirildiği havalimanında yerleri güçlendirmek için Türkiye’de birinci sefer 810 bin metrekare alanda 3 sıra taban oturmalarını önleyecek nitelikte geogrid gereç kullanıldı.
1 SİVİL, 2 ASKERİ APRON
Yıllık 3 milyon yolcu kapasiteli havalimanında, 300’e 120 metre ve 120’ye 120 metre taş ahşap karışımlı lokal mimari motiflerin kullanıldığı sivil apronun yanı sıra Türk Hava Kuvvetleri ile Kıyı Güvenlik Komutanlığı için de 2 apron daha inşa edildi. Yurt içi ve yurt dışı uçuşların yapılabileceği 3 bin metre uzunluğunda, 45 metre genişliğinde pistle 265 metreye 45 metre ölçülerinde taksi yolunun yer aldığı Rize-Artvin Havalimanı, 47 bin 133 metrekare kapalı alandan oluşuyor. Havalimanı 3 milyon metrekare alanıyla Türkiye’nin 783 bin 562 kilometrekare olan yüz ölçümünü de değiştirdi.
2 KİLOMETRELİK TEMAS YOLU
450 araç kapasiteli otopark ile çok gayeli garaj binalarının yer aldığı Rize-Artvin Havalimanı’nda ayrıyeten teknik blok, Isı ve Güç Merkezleri, Yangın ve Kurtarma İstasyonu ile Katı Atık Merkezi üzere bloklar da inşa edildi. Kara yolu ulaşımı için 2 kilometrelik ilişki ve köprülü kavşağın yapıldığı havalimanına 470 metre uzunluğunda viyadük inşa edildi.
KULE ÇAY BARDAĞI
Terminal binası içine Çay Müzesi inşa edilen havalimanında, hava trafik denetim kulesi ince belirli çay bardağı, havalimanı girişi de çay yaprağı biçiminde yapıldı. 135 bin metrekareden fazla peyzaj alanına sahip havalimanının 49 bin metrekaresi Karadeniz’in coğrafik özelliklerine uyumlu 1453 ağaçla yeşillendirildi. 58’inci havalimanı olan Rize-Artvin Havalimanı, Ordu-Giresun Havalimanı’ndan sonra Türkiye’nin 2’nci; Japonya, Hong Kong ve Güney Kore’nin akabinde ise dünyanın 5’inci deniz üzerindeki havalimanı olarak kayıtlara geçti.
DENEME UÇUŞLARI BAŞARILI
Havalimanında uçuş denetim uçağıyla pistte seyrüsefer aygıtlarının devreye alınması için başlatılan test uçuşları tamamlandı. Uçağı pistin merkez çizgisine yönlendiren ILS aygıtlarının denetimleri için gelen test uçağıyla birinci inişler, muvaffakiyetle gerçekleştirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu da inşaat basamaklarının her anını yakından takip etti.
Bu ortada Resmi Gazete’de, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın imzasıyla yayımlanan karara nazaran; Rize-Artvin Havalimanı, milletlerarası giriş ve çıkışlara açık daimi hava hudut kapısı olarak tespit edildi.