COMAC’den yapılan açıklamaya nazaran, uçağın 3 saatlik test uçuşu bu sabah Şanghay’ın Pudong Havalimanı’nda yapıldı.
Açıklamada, uçağın testte tüm vazifeleri muvaffakiyetle yerine getirdiği, performansının ve genel durumunun uygun olduğu belirtilerek, “C919 yolcu uçağı, birinci müşteriye teslimi öncesinde test uçuşunu muvaffakiyetle tamamladı.” sözü kullanıldı.
Boeing 737 ve Airbus 320 muadili olarak tasarlanan tek koridorlu yolcu uçaklarından 5’i bu yıl içinde birinci kere China Eastern Havayollarına teslim edilecek.
China Eastern, Mart 2021’de imzalanan mutabakatla uçakları tanesi 99 milyon dolara satın almak için COMAC ile mutabakata varmıştı.
China Eastern, uçakları Şanghay Pudong Havalimanı’ndan Pekin, Guangcou, Şıncın ve Çıngdu kentlerine yapılacak iç sınır uçuşlarında kullanmayı planlıyor.
Şirket uçak için bugüne dek 28 hava yolu şirketinden toplam 815 adet sipariş alındığını bildirdi.
Boeing ve Airbus’un “duapolünü” kırabilir
Dünyada sivil havacılık bölümünde en yaygın kullanılan uçak tipi olan “orta mesafe” yolcu uçağının piyasaya sürülmesiyle Çin’in, ABD’li Boeing ile Avrupalı Airbus şirketlerinin egemenliğindeki global yolcu uçağı pazarında hisse sahibi olabileceği değerlendirmesi yapılıyor.
Devlet Lideri Şi Cinping, 2017’de Çin Ulusal Halk Kongresine (ÇUHK) sunduğu raporda, C919’un, öteki bilimsel ve teknik ilerlemelerle birlikte “Çin’in yeni kalkınma modelinin motoru olacağı” umudunu lisana getirmişti.
COMAC tarafından birinci kere 2008’de geliştirilmeye başlanan C919, ülkenin Boeing ve Airbus’ın sattığı uçaklara bağımlılığını azaltmayı hedeflese de jet motoru ve denetim yazılımları üzere kritik bileşenleri General Electric ve Honeywell üzere ABD şirketleri tarafından üretildiğinden bütünüyle yerli niteliğini taşımıyor.
Pekin ile Washington bağlantılarındaki tansiyonların akabinde ABD, Çin’e havacılık eserleri satılmasına yönelik kontrolü artırmış durumda.
Evvelki ABD Lideri Donald Trump periyodunda General Electric’in COMAC’a C919’da kullanılan LEAP jet motorlarının satışını durdurması gündeme gelmiş, Trump’ın ABD şirketlerinin Çin’e jet motoru ve öbür modüllerin satışının engellenmemesi gerektiğine yönelik görüşünün akabinde ihracat lisansına onay verilmişti.
ABD Savunma Bakanlığı, 14 Ocak 2021’de ortalarında Çin’in en büyük akıllı telefon üreticilerinden Xiaomi’nin ve COMAC’nin bulunduğu dokuz şirketi “ordu ilişkili şirketler” listesine almıştı.